网约车司机运营乱象该治治了

来源:安徽评论网  发布时间:2023-10-24 

  “司机刚接单就让我额外加50元。”前不久,广东汕头的李琪与好友在某网约车平台上打车,从学校打车前往高铁站,等待半小时后一名司机接了订单,平台显示价格为26元。很快,司机打来电话要求加价,如果不接受可取消本次订单。对于司机的无理要求,李琪断然拒绝,无奈只能取消订单重新打车。

  时下,在网约车平台打车出行的消费者不在少数。然而,调查发现,像李琪这样,在网约车平台打车出行,却被司机要求收取额外费用的情况屡见不鲜。有的是上车前司机特意打来电话要求加价,有的是上车后司机提出要返程费、车费补贴等,还有司机私自多平台接单拼车的情况。

  之所以会大量出现网约车司机不合理接单、收费,其重要原因在于网约车市场饱和的大环境下,司机的实际收入减少。在这种情况下,一些网约车司机可能会抱着冒险和侥幸的心理,作出上述违约、违法行为;这是一方面。另一方面,网约车平台的利益分配和派单机制不合理,网约车平台对司机的提成过高,导致司机每一订单结算后,实际盈利偏低;另外,平台通过派单机制,严格控制司机每天的接单数量以及订单金额,导致无论司机每天实际工作时间多长,最终收入有限。所以一些司机为了生存不得不私自收费,强制乘客拼单。再者,乘客维权意识不够强,也纵容了这部分不诚信的网约司机。

  这些行为的出现,表明网约车平台存在监管漏洞,给网约车司机留出了违规运营的操作空间:平台对于司机的资质审查不严格,对司机个人素质等方面的把关不严,导致网约车司机素质参差不齐;一些平台对司机缺少严格的培训制度;平台打车的价格管理机制不严格,缺乏对价格的监测。

  网约车司机运营乱象该治治了。政府及相关部门应当强化源头管控,规范平台企业资质的经营许可;压实企业主体责任,打击非法营运,对落实安全生产责任等方面进行监督检查,跟踪服务,约谈警示,对发现存在的安全隐患督促立即整改;联合其他监管部门持续在客运站、高速收费站、服务区、学校等客流集散地常态化开展执法行动。 西安评论网

  网约车平台对网约车司机要加大监管力度,加强对司机的出行规范及对乘客的出行安全保障;定期组织培训,提高网约车司机素质。同时要简化维权机制,增强乘客的维权意识和意愿。

  乘客要增强维权意识,理性选择服务,合理评价服务,减少纠纷发生,保障安全出行。

编辑: 陈锐

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