记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，一季度，国铁集团积极作为，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元、同比增长6.6%，现代化铁路基础设施体系加快构建。
春暖花开日，民族复兴时。作为国民经济发展的主动脉，铁路投资建设的规模和水平，往往代表了一个国家发展的刚性和韧性。在党的二十大胜利召开，“十四五”规划纲要谋篇开局的时代背景下，国铁集团深入贯彻落实中央经济会议精神，将科学运用、稳步推进、提质扩能，为国家经济发展提供更好的基础设施支撑。钢轨延伸的方向，处处蓬勃着发展生机。
高瞻远瞩，千亿投资为中国经济发展“开疆拓土”。助力经济发展既要把握当下，又要高瞻远瞩把握远期目标，一季度，国铁集团以实体投资为主要投资方向，以铁路基础设施和实物工作量为主要投资目标，在稳步推进实体经济发展的同时辐射推动周边区域产业链不断完善。从南到北，一个个物流基地专用线建设投入使用，湛江西铁路物流基地、梅州松棚铁路物流基地、天津港南疆矿石铁路专用线等22条铁路专用线顺利建成为铁企共建高质量运输环境打下扎实基础；八纵八横骨架网络更趋完善，高铁网毛细血管工程不断取得新突破，贵南高铁、福厦高铁、广汕高铁如期顺利完成正线铺轨，昌景黄，济郑高铁、丽香铁路、成兰州铁路等大批重点在建项目导向性工程取得“0”到“1”的实质性发展。钢筋铁骨架起的高质量客货运通道，正在为中国经济发展注入新鲜血液。 社会新闻网
运筹帷幄，高新科技为中国铁路建设“保驾护航”。科技创新永远是发展的主旋律，前不久铁路科技创新联盟在北京成立，铁路创新成果产业化应用得到有力增强。此外，铁路高新科技投资持续占据高位，不断推动铁路产业链创新链深度融合。我国铁路巨大市场和丰富应用场景也促使创新成果有效转化应用，如智能购票系统、人机互动服务、铁路建设智能作业平台等大量投入使用，全面提升了铁路产业链科技化、现代化水平。未来，国铁集团将不断增强路网修建科技含量，进一步扩大路网覆盖面，优化交通基础设施科学布局，不断完善基础功能，积极推动区域互联互通，更好的为社会经济统筹协调发展贡献力量。 重庆区县新闻网
提振信心，陆海新通道为新发展格局“铺路搭桥”。历史证明，构建现代化的国际物流体系，对于构建新发展格局具有重要意义。此次构建西部陆海新通道也是未来铁路投资的重点项目，一旦打通西部重点城市对外运输的“节点”和“堵点”，对内将带动西部地区大规模开放发展，对外则衔接“一带一路”国家和地区，并能有效服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。过去五年，西部陆海新通道铁海联运班列已实现辐射16个省份59个城市的111个站点，未来在铁路建设稳步推进下，这一数字还将呈几何倍数增长，为国家西部地区设施高标准联通，释放内需潜力，畅通国内国际双循环增添强劲动力。
历史写下辉煌过往，时间掀开崭新一页。当前，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程，对建设综合交通运输体系提出了更高的发展要求。只要科学分析形势、把握发展大势，风雨无阻向前进，我们一定能推动中国高质量发展的航船劈波斩浪、行稳致远！
编辑： 陈锐